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在红牛车队效力期间达到了职业生涯最巅峰

  目前在两站比赛过后,他以22分位列车手积分榜第五位,是领先的博塔斯的积分的一半。今年可能是维特尔争夺F1五冠王仅剩的两次机会之一。
 
  今年是维特尔在F1效力的第12个年头,他在红牛车队效力期间达到了职业生涯最巅峰,拿到了年度车手四连冠,但在转会到法拉利之后,他还未能品尝到年度冠军滋味,尤其是在去年与汉密尔顿的比拼中,他的失误以及糟糕的运气,让他饱受媒体和车迷批评,上周在巴林的打滑再次把他推上风口浪尖。
 
  “这决定于我们想要什么。如果我们说我们是一场秀,那么这就是秀。我感觉在规则方面我们浪费了太多时间和精力。”
 
  “我确信今年和明年我会继续驾驶,之后我就不知道会发生什么了,”维特尔最近在接受《泰晤士报》采访时表示,“迄今为止没有人知道,我当然不能坐在这里说,‘不,我不会离开’这样的话。”
 
  “F1现在更像是一场表演,一项生意,而不是一项运动。你可以对其他运动说同样的看法,但是也许对其他运动的运动员来说,他们考虑的并不像这里那么多。”
 
  德国车手塞巴斯蒂安-维特尔没有表态在2020年之后继续在F1或者法拉利效力,这是在暗示他可能会在2020赛季结束后退役吗?



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